Fahrbericht: VW Arteon mit Andreas\r\nDer VW Arteon soll nun das Luxus-Limousinen Segment bei VW abdecken, nachdem VW Phaeton und CC nicht mehr weiter produziert werden. Beim Arteon handelt es sich um einen 4,86 Meter langen Viert\u00fcrer mit Coup\u00e9-Optik. Er schenkt den Fahrg\u00e4sten im Fond besonders viel Beinfreiheit, beraubt sie jedoch an Kopffreiheit, durch das fr\u00fch absenkende Dach. \r\n\r\nReportage: Fiesta del Jeep\r\nWir begeben uns ins Hochland von Kolumbien. Dort begleiten wir Manual Gonz\u00e1lez alias Loba und sein Team. Er besitzt in Armenia eine Autowerkstatt, spezialisiert auf alte Jeeps. In Armenia wird einmal im Jahr der Karneval unter den Jeeps gefeiert, der Yipao-Parade. Dabei werden alte Jeeps, bunt und bis zur Belastungsgrenze mit Dingen wie Bananenstauden und Reiss\u00e4cken beladen. Dazu kreiert jedes Team noch eine Choreographie. Am Ende entscheidet eine Jury welches Team, das beste bei der Fiesta del Yipao ist. \r\n \r\nTest: Notbremsassistenten unter 20.000 EUR mit Alex und Albert\r\nWie sicher sind die Notbremssysteme, wenn sie wie bei unseren vier Kandidaten, dem Mazda 3, Kia Rio, Nissan Micra und Peugeot 108, f\u00fcr weniger als 20.000 Euro zu haben sind? Bereits vor einigen Monaten haben wir den Notbremsassistenten am Audi Q2 getestet und wurden entt\u00e4uscht. Nun stapeln wir Preisklassen m\u00e4\u00dfig und mit der Gr\u00f6\u00dfe des Fahrzeuges niedriger. Ob uns die Notbremssysteme der Klein- und Kompaktwagen \u00fcberzeugen? Und wer wird unser Testsieger?
Bron: VOX
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